L’État du Sénégal franchit une étape clé dans la relance de son industrie navale avec l’attribution définitive du contrat de partenariat public-privé (PPP) pour la gestion des chantiers navals de Dakar. L’annonce a été faite par Babacar Faye, directeur général de la Société des Infrastructures de Réparation Navale, à travers un avis officiel d’attribution.
Le processus, lancé via un appel d’offres international, visait à sélectionner un partenaire privé chargé de la reprise, de la réhabilitation, du financement, de l’exploitation et de la maintenance des installations. Cinq candidats avaient été préqualifiés, mais seules deux entreprises ont soumis des offres finales : Damen Holding B.V et Jobson Italia SRL.
À l’issue de l’évaluation, le contrat a été attribué à Damen Holding B.V pour une durée de 20 ans. La signature officielle est intervenue le 2 avril 2026, marquant le démarrage d’un partenariat structurant pour le secteur maritime national.
Le montage financier repose sur un modèle de paiement par les usagers. « L’État ne versera pas de rémunération directe au partenaire privé », celui-ci se rémunérant à travers les services fournis aux clients des chantiers navals. Cette approche vise à contenir l’impact sur les finances publiques tout en garantissant une gestion performante des infrastructures.
Le recours à un opérateur international expérimenté traduit la volonté des autorités de moderniser les installations et de renforcer la compétitivité du secteur. Ce projet s’inscrit dans une stratégie plus large de développement des infrastructures stratégiques et de promotion des PPP comme levier de croissance.
Dans un souci de transparence, les autorités indiquent que « les détails du contrat seront rendus publics », notamment via les plateformes du régulateur et de l’UNAPPP.
Avec ce contrat de 20 ans, le Sénégal pose les bases d’une restructuration durable de son industrie navale, dans un contexte de montée en puissance des activités maritimes et portuaires.
